Конвертер электромобиля

Введение

Электрический конвертер для электромобилей служит «энергетическим мостом» в электромобилях, преобразуя высоковольтный постоянный ток (300 В–800 В) от тяговой батареи в низковольтный постоянный ток (12 В/24 В) для бортового оборудования, такого как автомобильные огни, системы мультимедиа и управляющие блоки. Некоторые передовые преобразователи также обеспечивают преобразование DC-AC, что позволяет использовать обратное разряжение для приложений «vehicle-to-load» (V2L), например, для питания кондиционеров или внешних зарядных устройств.

Ключевые типы

DC-DC преобразователи: основное решение для питания низковольтных систем с обеспечением стабильного питания.
Интегрированные преобразователи: объединяют DC-DC с функцией OBC (On-Board Charger), создавая компактные «два в одном» или «много в одном» модули, что позволяет сэкономить место и снизить стоимость.

Основные требования

Высокая эффективность: эффективность преобразования энергии ≥90%, снижение потерь энергии и увеличение запаса хода.
Высокая стабильность: надёжная работа при колебаниях температуры, вибрации и в жёстких условиях эксплуатации.
Компактный дизайн: миниатюризированные модули, совместимые с внутренней компоновкой электромобиля.

Технология с SiC и IGBT

Baoquan Zhijie использует SiC MOSFET, IGBT модули и диодные модули для обеспечения эффективных и надёжных решений для преобразователей электромобилей:

SiC MOSFET: высокая частота переключения, снижение потерь, меньшие пассивные компоненты.
IGBT модули: надёжная работа при высоких токах для эффективного преобразования высоковольтного питания.
Силовые модули: интегрированный дизайн для компактных, масштабируемых решений.

Почему Baoquan Zhijie

Обладая опытом в области SiC устройств, IGBT модулей и силовой электроники, Baoquan Zhijie предоставляет компоненты для преобразователей электромобилей, которые обеспечивают высокую эффективность, компактный дизайн и надёжную работу. Наши технологии позволяют производителям автомобилей обеспечивать стабильное низковольтное питание, увеличивать запас хода и осуществлять гибкую интеграцию систем для электромобилей следующего поколения.